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Acessibilidade urbana na Lapa

O bairro da Lapa, no Centro do Rio, tradicional ponto de encontro dos cariocas, terá travessias especiais e um novo espaço cultural. As obras fazem parte do projeto Lapa Legal, aprovado pelo prefeito Eduardo Paes. O custo das construções está orçado em R$ 8 milhões, segundo a Secretaria municipal de Cultura.

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O projeto prevê a implantação de uma travessia especial de pedestres, completamente sinalizada e com asfalto nivelado na altura do meio-fio. Outras passagens para pedestres também serão implantadas no local. Segundo a prefeitura, um dos objetivos do projeto é garantir total acessibilidade aos espaços públicos.

Além disso, o projeto prevê a criação de uma galeria de arte urbana na área da Fundição Progresso. A iniciativa é do Patrimônio Cultural da Secretaria municipal de Cultura.

Transformação
O Lapa Legal visa a reurbanização do espaço público, com a criação de áreas de estar na Praça dos Arcos, construção de um pequeno palco na Praça da Velha Guarda, além de um calçadão entre a Avenida Mem de Sá e a Rua do Riachuelo.

Fonte: G1

Barras e Normas ABNT

Há exatos 25 anos foi criada a primeira Norma Técnica Brasileira da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT,1985), pertinente à acessibilidade intitulada: “Adequação das Edificações, Equipamentos e Mobiliário Urbano à pessoa portadora de deficiência” - NBR 9050, voltada para edificações, mobiliário e equipamentos urbanos.

Uma resolução da ISO, de abril de 2000, reconhece um aspecto fundamental da acessibilidade - o desenho universal -como um conceito a ser estendido a todas as normas. No Brasil, o organismo legalmente constituído para cuidar das normas técnicas é a ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), afiliada à ISO e atuante desde 1940. A ABNT está dividida em comitês nacionais, entre eles o Comitê Brasileiro de Acessibilidade - CB 40 que começou a atuar no ano de 2000.

BARRAS

BARRAS DE APOIO PARA PIAS: Deve permitir a aproximação frontal estando suspenso, sem coluna ou gabinete de sustentação, fixado a 0,80 m do piso, e com altura livre de 0,70 m. Sifão e tubulação devem estar situados a 0,25 m da face externa frontal, com dispositivo de proteção. O comando da torneira a 0,50 m no máximo da face externa frontal do lavatório . As torneiras devem ser do tipo monocomando, acionadas por alavanca, célula fotoelétrica ou similar. O uso de barras é facultativo (para pessoas com mobilidade reduzida não precisarem se apoiar no lavatório) .

Acessibilidade Urbana

Segundo a edição online do Tribuna Catarinense a prefeitura de Santa Catarina criou nesta semana a Comissão Especial de Acessibilidade e Mobilidade Urbana, que vai mapear as calçadas do município e apontar os problemas relativos à acessibilidade e possíveis soluções.

Já na próxima semana, quatro estagiários do curso de Arquitetura e Urbanismo vão analisar pessoalmente todas as calçadas do município, quadra a quadra. As análises vão resultar num relatório que deve apontar não somente os problemas enfrentados pelos usuários, como as possíveis resoluções. “Queremos que esta comissão aponte soluções simples, que possam ser executadas rapidamente pela prefeitura”, afirmou o secretário de Planejamento, Auri Pavoni.

Ainda de acordo com Pavoni, o trabalho da comissão é de suma importância porque tem relação direta com a qualidade de vida dos moradores e o conforto dos turistas que visitam a cidade. As importantes obras estruturais que estão em execução e o número crescente de moradores idosos no município também foram determinantes para a realização deste trabalho.

As vistorias começarão pela área central da cidade, partindo da Avenida Atlântica em direção aos bairros.

Barra Apoio todos os tamanhos, conforme normas ABNT

Nossas linhas de produtos exclusivos para desabilitados e acessórios para banheiro atraentes e barras de apoio flexível, suporte

de vida independente, promove a prevenção de quedas e adere aos princípios do desenho universal.

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Banheiro acessível

Falando em barras de apoio, é muito importante ter um banheiro acessível. Se você é dono de um estabelecimento comercial e ainda não tem um banheiro para deficientes, consulte a Mil Assentos.

pessoas com alguma dificuldade de movimento sabe como é importante uma cadeira de banho para obesos cadeira à prova d’água ou uma barra apoio no banheiro, próprios para segurança no banho. Nesse caso, a Mil Assentos tem alguns produtos disponíveis em sua loja. No que se trata de acessibilidade consulte a Mil Assentos, são diversos produtos como: Barras de apoio, assentos elevados, cadeira de banho, assentos especiais entre outros…

Alças de apoio

O ideal, de acordo com a norma NBR 9050, da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), no banheiro é posicionar as peças de barras de apoio com 76 cm acima do piso. Ainda pensando em fazer o usuário se sentir seguro, um banquinho serve de aliado no momento de ensaboar pés e pernas. Se ele for fixado à parede, deve ficar à altura de 46 cm.

Acessórios acessíveis, consulte sempre a Mil Assentos 11- 3032 0074.

Av. Pedroso de Moraes, 351 - Pinheiros - São Paulo

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Barra de apoio

A barra de apoio é confeccionada em aço carbono com diametro de 32 mm conforme especifica a norma de acessibilidade abnt nbr 9050.

As barras de apoio em aço carbono tem espessura e resistência de 1,5 kn/cm2 conforme solicita a norma de deficiente 9050 de 2004.

As barras de apoio têm um revestimento eletrostático em epóxi branco como acabamento, pois em geral as louças sanitárias de banheiro de deficientes são todas brancas. são fabricadas nos tamanhos de 30 cm, 40 cm, 60 cm, 80 cm e 100 cm.

Tem preços super baixos em relação a outras barras de latão cromado ou inox, podendo ser utilizados com segurança e baixo custo, atendendo todos os quesitos que a norma de acessibilidade nbr 9050 exige.

Prefeitura de MS investirá R$ 58 milhões na mobilidade urbana da Capital

O prefeito Nelson Trad Filho destacou a atuação dos parlamentares Waldemir Moka e Vander Loubet em Brasília por conseguir a liberação de R$ 58 milhões junto ao Ministério das Cidades, para a construção de pontes, passarelas e ciclovias que possibilitarão o acesso ao transporte em regiões isoladas da canalização do Rio Anhanduizinho.

Segundo Moka, a liberação desses recursos irá possibilitar que Campo Grande tenha a acessibilidade mais moderna do País. “Esperamos que estes recursos sejam liberados o mais rápido possível para o inicio das obras. Estamos aqui em Brasília trabalhando e buscando recursos para melhorar cada vez mais Campo Grande e todo o Estado de MS”, frisou.
Os recursos serão utilizados na construção de pontes, passarelas e ciclovias, integrando a população da cidade que residem nas áreas isoladas pela canalização do rio Anhanduizinho, reduzindo o tempo de deslocamento, propiciando a mobilidade dos moradores do entorno e também a utilização da Avenida Ernesto Geisel como corredor de transporte público. Esta medida atenderá cerca de 200 mil moradores.
Mais de mil abrigos para passageiros do transporte coletivo serão implantados para melhor conforto dos usuários do sistema. A instalação dos abrigos é parte integrante dos serviços de otimização e priorização do transporte público que será beneficiado com a implantação de corredores preferências e sinalização viária. Está medida beneficiará diretamente 56 mil usuários diariamente.
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Ciclovia - Na Avenida Gury Marques será implantada as ciclovias já existentes da Avenida dos Cafezais e da Via Morena (Avenida Fábio Zahran), permitindo o deslocamento de ciclistas da região sul até a área central da cidade promovendo a mobilidade segura, socialmente inclusiva e ambientalmente sustentável. Também está previsto a integração modal, tendo em vista que a ciclovia passa pelos Terminais do Transporte Coletivo (Morenão e Guaicurus). A construção da ciclovia tem a finalidade de atender mais de 1.300 ciclistas, entre eles, moradores e especialmente os trabalhadores da construção civil que diariamente utilizam este trecho do trânsito.
Defensa Metálica - Serão implantadas Defensas Metálicas que servirão de proteção lateral do córrego Prosa e ao longo da extensão do Rio Anhanduizinho, que foi canalizado, e em suas laterais, onde foram implantadas avenidas importantes ligando a cidade no sentido norte-sul. A canalização foi executada na década de 1970 e 1980. A medida visa reduzir o número de acidentes e quedas de veículos no canal. Esta intervenção beneficiará mais de 26 mil pessoas que diariamente utiliza a Avenida Ernesto Geisel (Motoristas, ciclistas e usuários do transporte coletivo).
Sinalização - O deputado Waldemir Moka acrescentou que os recursos serão investidos também em sinalização (regulamentação, turismo, indicativos de linhas de transporte coletivo). “Estes recursos irão possibilitar o reordenamento no trânsito refletindo na segurança, mobilidade e melhoria de deslocamento para o transporte público”.

Obras preveem adaptação

Para evitar os problemas de acessibilidade em Ribeirão Preto, as novas construções licitadas pela Prefeitura contam com a estrutura de adaptação necessária para os deficientes físicos. Além disso, os projetos de reformas também precisam conter os locais com acesso correto. São rampas, banheiros adaptados, balcões mais baixos e até elevadores que precisam constar no projeto de construção para que as obras de fato aconteçam. “As escolas que a Prefeitura tem construído, por exemplo, já contam com os pontos de acessibilidade para deficientes”, afirmou o assistente do secretário municipal de Obras Públicas, Dimas Lemos. (MA)

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Lugares acessíveis

Em um lugar antes usado para leilões de gado, foi inaugurado  o Espaço Cultural Tattersal, no Parque da Água Branca, zona oeste de São Paulo. O antigo galpão agora é um teatro fechado, com capacidade para 179 pessoas sentadas e programação cultural gratuita aos sábados e domingos à tarde, a partir das 16 horas. O acesso a deficientes físicos está garantido, com banheiro especial e lugar para cadeirantes na plateia.

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Essa é a primeira obra a ser concluída dentro do Programa de Revitalização do Parque da Água Branca, idealizado pela primeira-dama do Estado e presidente do Fundo de Solidariedade e Desenvolvimento Social e Cultural do Estado de São Paulo (Fussesp), Deuzeni Goldman.

No próximo fim de semana, quando o espaço estará aberto ao público, estão programados shows do grupo de chorinho da Universidade de São Paulo (USP) - uma das parceiras culturais do Tattersal, com a Unesp e a Uninove. A programação será focada em música, dança, cinema e oficinas de arte.

O horário de funcionamento do espaço, no entanto, ainda é restrito - abre às 16 horas e tem de fechar às 18h, quando se encerram as atividades do parque. A ideia é estender a operação para as 22 horas, a partir de 21 de setembro, quando deve sair o projeto de iluminação.

Outros pontos importantes da revitalização ainda estão no papel, como a praça de alimentação, a reforma dos gazebos e a restrição dos galos e pavões que circulam livremente pelo espaço. “Espero dar conta de concluir pelo menos mais dois desses projetos. Quero deixar a semente plantada para que a próxima administração continue esse trabalho”, diz a primeira-dama. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.


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